齒輪的首要用處有兩個,一個是傳遞運動,另外一個是傳遞動力。目前國內塑料齒輪首要被用來傳遞運動,而西方強國現在在傳遞動力的選擇上,也愈來愈多地采用塑料齒輪。由于塑料齒輪具有傳動噪聲低、可以或者許吸振、自潤滑、生產模型加工生產效率高等優點,塑料齒輪在齒輪行業的應用會愈來愈多,成為一個世界性趨勢。
生產模型是齒輪注塑加工中最關鍵的部分。齒輪生產模型的應用范圍大致可分為三個方面:塑料齒輪用生產模型、粉末冶金齒輪用生產模型和精鍛錐齒輪用生產模型。其中,塑料齒輪用生產模型的需求量比較大。齒輪是較為精密的零件,一點兒小小的偏差可能會影響全般齒輪的機能。塑料齒輪生產模型看起來簡單,實在是最復雜的,比如齒輪模數、螺旋角大小、孔位的確定等因素都影響齒輪生產模型的設計。精度問題、壽命問題是齒輪生產模型研究的重中之重。目前國內齒輪生產模型還處于初級階段,一般都是中小模數的塑料齒輪使用生產模型進行加工,但因為塑料齒輪加工過程中會呈現變形與收縮,而收縮之后的精度變化紀律,目前國內的研究還不深入,這是制約塑料齒輪生產模型發展的重要原因之一。
目前中低檔的齒輪生產模型在國內都能生產,高檔的齒輪生產模型多依靠進口。國內專門做齒輪生產模型的工廠不多,大都由齒輪廠本身做齒輪生產模型,齒輪廠往往設一個工段或者一個車間來負擔這項工作。在精鍛錐齒輪方面,株齒、江蘇飛船、太平洋精鍛等企業制造的錐齒輪生產模型在齒輪生產模型行業里是比較好的,其精鍛錐齒輪的質量也較高。在塑料齒輪方面,總體來說,塑料齒輪及其生產模型首要分布在兩個區域,一是浙江寧波,這里有340多家塑料齒輪廠,也是我國最大的塑料齒輪生產模型生產基地;另外一個就是深圳寶安,以港資企業為主,產物精度較高,首要用來外銷。
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